Где сделать карту водителя для тахографа скзи

Хостинг сайта временно приостановлен

Если вы владелец данного ресурса, то для возобновления работы сайта вам необходимо продлить действие услуги хостинга.

Продлить

В случае, если приостановка работы сайта вызвана нарушением условий Договора на абонентское обслуживание, то для возобновления работы вам необходимо обратиться в Службу поддержки. Мы будем рады вам помочь!

Если вы уверены, что это недоразумение или ошибка, напишите в Службу поддержки В письме не забудьте указать ссылку на страницу.

Кто устанавливает тахограф и обеспечивает водителей картами

Согласно нормам трудового законодательства работодатель обязан обеспечивать своих работников оборудованием, инструментами, технической документацией и иными средствами, необходимыми для исполнения ими трудовых обязанностей (ст. 22 ТК РФ). Соответственно, установкой тахографов и получением карт водителя должен озаботиться работодатель. Либо водитель может сам получить карту, расходы на оформление которой понесет работодатель.

Кстати, некоторые работодатели пытаются удержать стоимость карты из зарплаты увольняющегося водителя. Это незаконно. Ведь перечень случаев удержания из заработной платы закрытый и такого основания в нем нет (ст. 137 ТК РФ).

Кто должен получать карту для тахографа СКЗИ

Если не вдаваться в бюрократические подробности, то карта тахографа СКЗИ обязательна для водителей:

• управляющих транспортными средствами категорий N2 и N3 с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 тонн;
• водителей автобусов и других ТС категорий M2 и M3 с количеством мест для сидения свыше 8 (помимо места водителя).

Права и обязанности держателей карты

После получения карты тахографа через МФЦ, обладатель электронного ключа получает ряд обязанностей, которые должен неукоснительно соблюдать:

• Выполнять требования Российского законодательства, а также требования ЕСТР.
• Предоставлять только верную информацию, сохраненную на электронном устройстве.
• Не допускать нарушения сроков замены чип-карты тахографа.
• При утере или краже незамедлительно подать заявление о случившемся в МФЦ, где был выдан пластиковый носитель.
• Не предоставлять его во временное пользование посторонним лицам.
• Постоянное нахождение электронного ключа у водителя и предоставление его по месту требования контролирующим органам.
• Регулярно (не реже 1 раза в 28 дней) осуществлять процесс выгрузки данных. Он занимает не более 10-15 секунд. Операция выполняется как самими владельцем, так и уполномоченным представителем компании, которой принадлежит транспортное средство.

Водитель имеет право на оформление только одной карты тахографа через МФЦ. При необходимости замены электронной карты старый ключ деактивируется, а взамен него сотрудник компании получает новый.

Как инспектор ГИБДД определит нарушение

Инспектор ГИБДД может определить нарушение путем проверки наличия карты водителя для тахографа СКЗИ и её использования во время движения. В случае отсутствия карты или неправильного использования, водитель, скорее всего, будет привлечен к административной ответственности.

Одновременно с этим начнется разбирательство в отношении компании и должностных лиц на предмет того, знали ли они, что водитель работает с нарушениями. Если будет доказано, что они обладали информацией, но не препятствовали выходу в рейс, на них также наложат взыскание.

Как сотрудники ГИБДД проверяют эксплуатацию тахографов? Собственно, все достаточно просто:

1. Сначала определяют наличие самого тахографа. При отсутствии прибора тоже будет штраф.
2. Далее инспектор просит вытащить карту СКЗИ из тахографа. Если ее физически нет в приборе, нарушение очевидное. Тогда водитель получит штраф за тахограф.
3. Если у сотрудника ГИБДД возникнут сомнения в соблюдении режима труда и отдыха, в возможных нарушениях скоростного режима, то он вправе запросить распечатку с тахографа и посмотрит на ней, как эксплуатировалась машина. И такая распечатка легко докажет, что карта СКЗИ водителя использовалась не все время.

Важно!

Часто водители интересуются, можно ли доказать нарушение, если карта СКЗИ была быстро вставлена в устройство контроля непосредственно перед проверкой. На распечатке будет видно, что идентификационную карточку не использовали в определенные временные отрезки.

Шофер не может сослаться на то, что не умеет делать распечатку! Согласно требованиям законодательства, работодатель обязан научить сотрудников правилам обращения с рабочими инструментами, в том числе и с устройством тахографического контроля.

Кстати, на той же распечатке с тахографа можно увидеть коды ошибок прибора. Некоторые из них являются достаточно критичными, поэтому лучше знать, что они обозначают.

Правила использования карты СКЗИ

Водитель должен вставить свою карту водителя в тахограф СКЗИ перед началом рабочей смены и вынуть её по окончании работы. Эксплуатировать транспортное средство без вставленной карточки нельзя. Важно уметь работать с тахографом, правильно выбирать режимы, включать отдых.

Карта является строго индивидуальной, и передача её другому водителю запрещена. Впрочем, это бессмысленно, так как приводит к печальным последствиям – штраф за карту СКЗИ получит человек за рулем, который управляет машиной с чужой картой. Тот, кто передал карту другому шоферу, тоже ничего не выигрывает.

Как пользоваться картой водителя СКЗИ для тахографа:

1. Перед началом движения авто, нужно вставить карту водителя в первый слот тахографа (левый) до характерного щелчка. При этом чип карточки должен быть вверху, иначе устройство ее не идентифицирует и выдаст ошибку.
2. Далее прибор включается и идентифицирует владельца пластика.
3. Появляется запрос о местоположении машины (это точка начала пути). Водителю нужно ввести название населенного пункта вручную или выбрать из списка.
4. Можно начинать движение. Карта СКЗИ все это время должна быть внутри прибора тахографического контроля.
5. Когда заканчивается рабочая смена, нужно полностью остановить транспортное средство и только после этого извлечь карту водителя для тахографа СКЗИ.
6. Указать точку окончания пути.

Следует помнить, что карта водителя для тахографа СКЗИ хранит в себе данные в течение 28 дней. То есть, при любой проверке, сотрудники ГИБДД могут просмотреть информацию о том, как шофер соблюдал требования законодательства, за последние 4 недели.

При этом, не реже чем раз в 28 дней, данные с карты водителя СКЗИ необходимо передать на сервера компании, во владении которой находится автомобиль. Сведения придется хранить не менее 2 лет.

Нужно ли менять карту водителя при замене водительского удостоверения

Если водитель меняет свои водительские права, а у карты водителя еще не истек срок действия, карту менять не надо (п. 22 Порядка).

Где и как оформить карту водителя

По общему правилу получить карту водителя можно в ФБУ «Росавтотранс» или в его филиалах (п. 8 Порядка выдачи карт, утв. Приказом Минтранса России от 23.10.2020 N 435 (далее — Порядок)). При этом на сайте самого ведомства говорится о том, что карту водителя РФ можно получить в организациях-изготовителях, включенных в соответствующие перечни, опубликованные на его сайте. Правда, организации-изготовители находятся в Москве, а на своих сайтах они публикуют перечень партнеров в других регионах.

Кроме того, получить карту водителя РФ можно, обратившись в одну из мастерских, список которых приведен на сайте ФБУ «Росавтотранс» (перечень мастерских, занимающихся установкой, проверкой, техническим обслуживание и ремонтом тахографов (тахографический контроль РФ)).

Что же касается карты водителя ЕСТР, то на сайте ФГУ «Росавтотранс» указано, что органом по выдаче таких карт является само ведомство. Однако если изучить перечень мастерских, занимающихся установкой, проверкой, техническим обслуживание и ремонтом тахографов (тахографический контроль ЕСТР), становится понятно, что заказать карту водителя ЕСТР можно и в мастерской.

При выборе мастерской обращайте внимание на статус записи – действующий или архивный. У мастерской с действующей записью номер мастерской указан зеленым цветом.

Также за получением карты водителя можно обратиться в МФЦ, если многофункциональный центр в вашем регионе предоставляет такую услугу.